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車床鑽深孔時常見的故障

來源:http://www.crictake.com/news/18.html  發布時間 : 2019-09-04

    車床鑽深孔時,鑽頭折斷的主要因素

    鑽頭直徑小、強度不夠,小直徑鑽頭的螺旋角又比較小,不易排屑,所以小直徑鑽頭在使用過程中容易折斷。

    鑽小孔的切削速度高,鑽頭產生的切削溫度高又不易散熱,特別是鑽頭和工件的接觸部位溫度更高,加劇了鑽頭的磨損。
    鑽孔過程中,一般多用手動進給,進給力不容易掌握均勻,往往稍不注意就會使鑽頭損壞。由於小直徑鑽頭的剛性較差,容易損壞彎曲,致使鑽孔產生傾斜。
    鑽頭幾何角度變化 鑽頭幾何角度變化是造成鑽頭折斷的主要原因,其中影響較大的是鑽頭鑽刃頂角的變化,所謂鑽刃頂角就是鑽頭兩主切削刃之間夾角。一般標準麻花鑽的鑽刃頂角為118,當鑽刃頂角大於118時,兩主切削刃為凹曲線,當鑽刃頂角小於118時,兩主切削刃為凸曲線,隻有當鑽刃頂角等於118時兩主切削刃為直線。
    但鑽頭直徑越小,鑽刃頂角就越難控製,從而導致鑽削力和扭矩的失衡,迫使鑽頭鑽孔時走偏而使鑽頭折斷。
    鑽頭徑向跳動或偏擺量的變化,鑽頭的回轉精度主要取決於鑽頭的裝夾、鑽夾頭的製造精度和機床主軸的回轉精度,鑽頭徑向跳動或偏擺量過大,易使鑽頭折斷。
    由於小直徑鑽頭的強度低、剛性差,容易折斷,所以開始鑽進時,進給力要輕,防止鑽頭彎曲和滑移,以保證鑽孔始切的正確位置。進給時注意手勁和感覺,當鑽頭彈跳時,讓它有一個緩衝範圍,以防止鑽頭折斷,有時隻要很小的進給力。
    車床鑽深孔進給力太小時,手動進刀不易感覺出來,這時可在進刀機構上裝一個小重陀,靠其重量達到進給目的。

    當鑽頭剛接觸工件端麵和通孔快要鑽穿工件時,由於橫刃首先穿出,軸向阻力增大,易使鑽頭折斷,所以進給量必須減慢,一般情況下,鑽鋼料時,進給量選0.15—0.35mm/r;鑽削鑄件時,進給量略大些,一般選0.15—0.4mm/r。

車床鑽深孔

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